|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Lada
|
|
|
|
 | Стильный ВАЗ-21093 отличается от своих предшественников более современным дизайном и новыми техническими решениями. Салон автомобиля ВАЗ-21093, в зависимости от модификации, может быть прост и практичен, а может быть и с претензией на комфорт. Это информативная "высокая" приборная панель, которая обеспечивает четкий контроль за состоянием бортовых систем автомобиля, улучшенный интерьер (тканевые обивки сидений, обивки дверей со вставками). При сложенном заднем сидении автомобиль Lada 21093 трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу». |
 | «Десятка» Lada 110 (ВАЗ-2110) - переднеприводный автомобиль нового поколения с кузовом седан. Серийно автомобиль стал выпускаться с 1996 года. «Десятое» семейство, спроектированное практически с листа, стало новым словом в отечественном автомобилестроении.
Существует версия, что прототипом для ВАЗ-2110 послужил автомобиль Audi 80. Это неофициальное утверждение основывается на внешнем сходстве дизайнерских решений.
Первый опытный экземлпляр Lada 110 был показан Б. Ельцину во время его визита на Волжский автомобильный завод в 1992 г., однако быстро запустить машину в серию мешал общий кризис в стране. |
 | Lada 111 (ВАЗ-2111) - первый переднеприводный вазовский универсал. Российский Автоваз решил не отставать от автопроизводителей всего мира, имеющих несколько универсалов в своем производственном ассортименте, и кроме «четверки» выпустить еще и ВАЗ-2111. Выпускаемый с 1998 года, пятидверный универсал стал незаменимым спутником всей семьи для поездок по городу и для путешествий, а также для мелких предпринимателей, которым часто приходиться перевозить небольшие грузы. |
 | Lada 113 (ВАЗ-2113) – рестайлинговая версия «восьмерки», производство которой началось в рамках проекта «Самара-2».
Трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113 появился во многом благодаря многочисленным обращениям автолюбителей к руководству АвтоВАЗа с просьбой о возобновлении производства переднеприводных малолитражек с кузовом трехдверный хэтчбек. |
 | Lada 114 (ВАЗ-2114) - вторая модель в вазовском семействе «Самара-2». Впервые автомобиль сошел с конвейера в 2001 году.
ВАЗ-2114 – это рестайлинговая «девятка» ВАЗ-2109, но от обычной «девятки» ее отличают обновленная передняя часть с оригинальными фарами, капотом и крыльями, бамперы, окрашенные в цвет кузова, спойлер с дополнительным стоп-сигналом на пятой двери, а также молдинги вдоль бортов и накладки на порогах. |
 | Lada 115 (ВАЗ-2115) - родоначальник вазовского семейства «Самара-2». Впервые автомобиль сошел с конвейера в 2001 году. Дебют в 1997 году. Lada 115 является рестайлинговой версией автомобиля ВАЗ-21099.
ВАЗ-2115 отличается от «девяносто девятой» (ВАЗ-21099) оригинальным оформлением передней части с новыми фарами. У авто появились большие задние фонари со вставкой между ними, изменилась форма капота и передних крыльев. Появились бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов и большая крышка багажника, открывающая его проем до самого бампера. |
 | Lada 1117 Kalina (Лада 1117 Калина) – это пятидверный универсал класса «B», модель нового семейства автомобилей Лада Калина.
Универсал Лада 1117 Калина, благодаря стремительным изящным обводам кузова, имеет современный элегантный вид, оригинальную светотехнику и улучшенный дизайн интерьера.
Автомобиль Lada 1117 Kalina очень маневрен и прекрасно приспособлен к условиям движения в городской среде. Прочность и легкость в эксплуатации и обслуживании будут по достоинству оценены владельцами этого автомобиля. |
 | Пятидверный хэтчбек Lada 1119 Kalina (Лада 1119 Калина) - модель нового семейства автомобилей ВАЗ. Производится АВТОВАЗом с конца 2006 года.
Решение о производстве автомобиля Лада Калина было принято еще в 1996 году. Тогда предполагалось, что под этот проект будет построен новый завод совместно с концерном «АВВА». Однако, ситуация изменилась и производство принципиально нового автомобиля стало невозможным. В конце 90-х годов проект Lada Kalina был переработан с учетом возможности использования узлов и агрегатов, производимых АВТОВАЗом. Это время на Автовазе называют «вторым рождением» автомобиля Lada Kalina. |
 | В 2003 году широкая общественность на московском международном автошоу могла наблюдать перспективную разработку АВТОВАЗа - «Проект-2170» созданный на усовершенствованной платформе «десятого» семейства. Теперь эта модель носит имя - Lada Priora (Лада Приора).
Специалисты рекламного агентства «Instinct BBDO» несколько месяцев проводили лингвистические исследования, поэтому выбор названия не случаен: Priora (от латинского prior) означает старший, первый. |
 | Lada 2171 Priora (Лада 2171 Приора) - один из самых комфортабельных российских универсалов. Lada 2171 Priora - это современный дизайн, оригинальный интерьер и большой спектр дополнительного оборудования, которые обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности. |
 | Lada 2172 Priora (Лада 2172 Приора) - вторая модель семейства Лада Приора, воплощенная в кузове хэтчбек.
Cборка пилотной партии пятидверных хэтчбеков Lada 2172 Priora началась еще 24 сентября 2007 года.
На автомобилях пилотной партии отрабатывалась технология сборки и были опробованы новые для семейства Lada Priora опции. Это противотуманные фары, обогрев сидений, подуша безопасности переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов и другое дополнительное оборудование |
 | Lada Granta 2190 (Лада Гранта 2190) - бюджетный переднеприводный седан от АвтоВАЗ, построенный на платформе Kalina. Автомобиль пришел на смену стразу трем моделям - 2107, Samara и Kalina.
Снизить стоимость разработки и производства Гранта позволило использование технологий альянса Renault-Nissan, а также уменьшение количества деталей. Так, решетка радиатора объединена с передним бампером, за счет чего вся лицевая часть состоит из трех компонентов, тогда как у Калины их девять. То же касается и панели приборов (40 деталей против 52), и дверной карты (3 против 15) и других узлов.
Лада Гранта стала первым серийным российским автомобилем, на который устанавливается задняя подвеска с отрицательным углом развала (-1°) и положительным схождением (-10°) колес. Автомобиль стал на 220 мм длиннее Калины (4260 мм) при такой же ширине и высоте (1700 x 1500 мм). Дорожный просвет уменьшился на 5 мм (до 160). |
 | Lada 2121 Niva (ВАЗ-2121 «Нива») - четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости выпускался Волжским автомобильным заводом с 1977 года. Автомобиль Lada 2121 Niva был специально создан для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку.
Нива-2121 обладала на то время очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имела на то время мировых аналогов, что позволило успешно экспортировать авто во многие страны. У внедорожников до «Нивы», такой был только у английского «Рейндж Ровера»! |
|
|
 |
|
 |
Copyright, Автоцентр на Cтоличном, 2006
Дизайн АВАНПОРТ, Разработка autoBiz |
|
 03045, г. Киев,
Столичное шоссе, 90
Филиал “Автоцентр на Cтоличном”
АТ Украинская автомобильная корпорация.
|
|
|
|
|
